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【48812】我国首台新动力燃料电池轻轨机车面世

[发布时间:2024-06-03 22:24:46] 来源:www.m6.com 阅读:1 次

  在刚刚完毕的第十二届我国国际新技能成果交易会上,以新动力为中心的工业最可能会成为推动第四次工业革命的主导力量而成为各方重视的焦点时。

  据了解,我国首台新动力燃料电池轻轨机车使用氢气做为燃料电池动力。初次选用我国北车永济电机公司自主研发的,处于国际领先水平的永磁同步电机及操控变频器承当主牵引驱动。一起,该公司还独立承当了整车规划、研发使命,悉数归纳功能测验均满意各项目标要求,使该车在铁路、地铁、城市近郊轻轨铁路、矿山等范畴具有广泛的使用远景,具有巨大的经济和环境效益。

  我国首台新动力燃料电池轻轨机车初次选用的永磁同步电机具有功率大、效率高、节能明显及低振荡噪声等长处,既可到达传统电机所不能够比较的高功能,又可制成能满意特定运转要求的特种电机和超高效节能电机,均匀归纳节能达10%-20%。在很多范畴得到成功使用,是我国电机职业调整工业体系的重要开展方向。

  永济电机公司是我国最大的机车车辆牵引电传动设备规划制作基地。作为咱们国家新动力牵引动力的创造者和领导者,从2001年开端就在永磁电机范畴进行使用研讨和产品研讨开发,相继研发成功了电梯用低速大扭矩永磁电机和油田抽油机用高效永磁电机,并向风电等新动力范畴进行推行。自主研发成功的1.5兆瓦、2兆瓦永磁风力发电机成为目前我国风电机组开展的干流机型。2010年3月,公司研发的国内功率最大的3兆瓦永磁风力发电机,顺畅在我国新疆达坂城风场完成并网发电。标志着公司在大功率永磁电机方面的技能打破,为进入其他大功率驱动范畴奠定了根底。开发成功的70吨港口牵引车,因零排放、无污染,创始了重卡电传动的新范畴,使公司成为我国首个电动重卡牵引体系供货商。

  一起,永济电机公司为遵循国家动力方针,加速永磁电机工程技能讨论研讨开发和工业化进程,提高企业中心竞争力,先后成立了永磁电机工程技能研讨室和永磁电机及新式轨道交通配备牵引设备项目组。使用技能引进硬件渠道和永磁同步电机操控技能的最新研讨成果,编制操控中心软件程序。彻底把握永磁同步电机矢量操控的中心技能及其永磁同步电机在机车牵引范畴使用技能关键,构成彻底自主知识产权的永磁同步电传动体系变流设备产品。

  专家以为,永磁同步电机在我国首台新动力燃料电池轻轨机车的成功使用,不仅为我国城市公交电动化及堵车慌供给了解决方案,一起更有助于我国新动力工作向更宽广的范畴推动。扫一扫在手机翻开当前页

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